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湄公河大桥 (My Thuan Bridge)，越南 |
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1.5公里长的跨河桥和高架引桥 |
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悬索桥，350米主跨，现浇混凝土平衡悬臂施工 |
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建筑风格优美，钢筋混凝土的桥塔十分精巧 |
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预制混凝土高架引桥，0.7公里长 |
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大半径（2.5-3.0）螺旋钻孔桩，长度在50米到100米之间不等 |
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2000年4月竣工 |
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吉隆坡高架公路，马来西亚 |
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6公里长城市双道高架公路 |
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45.7米典型跨度，预制结构，节块混凝土多跨度技术 |
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为承包商担任细节设计和施工顾问 |
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2000年竣工 |
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Forton Lake Openning Bridge，英国 |
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2001年土木工程协会优质奖 |
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18米长的中央张开跨度 |
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171米长的低空引桥 |
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由双链撑起单叶张开跨度，并且双链与曲线轨道上平衡物相连 |
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结构有里程碑意义，项目经得起历史考验 |
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2000年竣工 |
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Zwolle Bridge，荷兰 |
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195米跨度的Zwolle Bridge，包含一座悬索桥，开张跨度和高架引桥 |
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建筑风格独特，有倾斜双叶塔门 |
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不对称结构，单拉索跨度，不设后拉索 |
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为分包商担任悬索桥设计顾问 |
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1998年竣工 |
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汲水门斜拉桥，香港 |
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1997年英国个人顾问奖 |
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结合铁路公路，双层悬索桥，430米主跨，钢筋混凝土组合结构 |
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0.6公里双层高架引桥，现场加压混凝土建筑 |
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混凝土挢塔在空气动力学方面有效率，在建筑方面很美观 |
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担任承包商细节设计和施工顾问 |
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1997年竣工 |
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塞文河 2 号斜拉桥 (Second Severn Crossing), 英国 |
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1996年英国建筑工业最高奖 |
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钢筋混凝土复合悬索桥，456米主跨 |
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水泥塔门富有审美感 |
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超过4公里长的弓型高架引桥预制结构，采用平衡悬臂施工方式 |
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担任可行性研究顾问，例证设计，投标准备和施工监理 |
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1996年竣工 |
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友谊桥 (Friendship Bridge)，泰国-老挝 |
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1174米长的跨河斜拉桥，最大跨度105米 |
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弓型预制结构，采用平衡悬臂施工方式，在当地属于首次利用该技术 |
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上部结构和码头建筑风格独具想象力 |
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